El viernes por la noche se disputaba el primer tramo, conocido como “Balcón de Canales”, en el que José A. Aznar-Crisanto Galán conseguían la primera posición. La sorpresa llegaba cuando se conocía la aparatosa salida de pista que habían tenido David Pérez-Antonio Martín, a tan sólo 500 metros de la salida; lo que le ponía a Aznar el título a tiro. Segundos en el tramo eran Agüí-Ramírez con Mitsubishi Evo IX, y terceros Rodríguez-Iniesta, muy rápidos a bordo del Mini John Cooper.
Tras disputar los tramos de la tarde, dominados prácticamente todos por Aznar-Galán, llegaban a parque cerrado con los deberes hechos, proclamándose Campeones de Andalucía de Rallyes por cuarto año consecutivo. Segundos finalmente eran Agüí-Ramírez, muy rápidos durante todo el día con el Mitsubishi Lancer Evo IX, y terceros Martín-Arrebola con el bonito Subaru Impreza STI. Cuartos clasificados conseguían acabar Pedro Cordero-Luy Galán con el Mitsubishi Lancer Evo X del equipo CCRacing, y quintos Carlos Rodríguez-David Ortega, muy rápidos todo el día a bordo del modesto Peugeot 206 XS.
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